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L’intégration du risque automobile dans les captives est-elle pertinente ?
AGORA - Jeudi 8 février - 9h à 18h30
08/02
09h45
à
17h45
L’intégration du risque automobile dans les captives est-elle pertinente ?
-
VERLINGUE
17h15 - 17h45
À l’heure où de nombreuses entreprises engagent des réflexions sur l’intérêt de porter une partie de leurs risques via une captive, voire ont déjà créé leurs captives de réassurance, qu’en est-il pour l’automobile ?
Les objectifs d’une telle démarche sont multiples :
- Se soustraire aux évolutions du marché de l’assurance pour mieux maitriser son coût
- Maintenir son assurabilité pour des risques lourds comme le transport public de voyageurs ou le transport public de marchandises
- Personnaliser sa couverture en complétant des garanties
- Répondre à une stratégie plus globale de la captive
Quelles sont les contraintes d’une telle structure ? Existe-t-il une taille critique ? Quels assureurs peuvent vous accompagner sur de tels programmes ?
À mi-chemin des captives, il existe aussi des solutions alternatives, moins contraignantes, via des schémas d’auto assurance structurés.
Intervenants : Raphaël
KERDRAON
, Directeur Flottes automobiles & Nouvelles Mobilités Verlingue
Matthieu
PELTIER
, Directeur ART Verlingue
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